Muertes evitables asociadas a la implementación de infraestructura verde urbana en quito

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Sebastián Rodríguez
https://orcid.org/0000-0002-7518-0769
Alexandra Mena
https://orcid.org/0000-0003-0363-7253
Daniel Garzón
https://orcid.org/0000-0002-8024-3509
Francisco Ramírez
https://orcid.org/0000-0002-7310-2521
David Chuquer-Sola
https://orcid.org/0000-0003-3223-7590

Resumen

En las últimas décadas, el desarrollo económico de Quito ha venido acompañado con un deterioro en su calidad del aire, principalmente por el aumento progresivo de su flota vehicular. Ante ello, la autoridad ambiental de la zona registra concentraciones que superan las normas nacionales e internacionales de calidad del aire en los parámetros de PM10, PM2.5 y O3. Ante este escenario, la implementación de infraestructura verde urbana (IVU) emerge como una alternativa para el mejoramiento de la calidad del aire en microambientes, sin embargo, sus costos limitan su aplicación. El trabajo presentado estima, mediante la metodología AP-HRA, los efectos económicos y en salud pública que se obtendría producto de una implementación agresiva de IVU en ocho parroquias de Quito. Los resultados generados son alentadores dado que una reducción del 30 % en PM10 y O3 y 1 % en PM2.5 podría evitar 190 muertes anualmente en la zona de estudio, con un beneficio económico para la sociedad de 139,7 millones de USD. Las estimaciones presentadas pueden servir de herramienta para los tomadores de decisión con el fin de instrumentar políticas públicas que promuevan la implementación de IVU en espacios públicos y privados.

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Artículos Científicos

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